一、报告会简介：
面向国家“碳达峰、碳综合”的重大需求，针对汽车动力系统的节能减排问题，全网十大靠谱网投(中国)有限公司胡云峰教授和高金武教授联合组织了“低碳汽车动力系统”线上专题学术报告会，旨在展示交流低碳汽车动力动力系统建模及优化控制方面的理论研究和实践应用成果，本次报告会由全网十大靠谱网投(中国)有限公司和《公司学报（工学版）》编辑部联合主办，同时得到了国家自然科学基金区域发展联合基金项目《低温环境下燃料电池混合动力乘用车能量-热量协同优化控制方法》的资助。
报告会邀请了10位专家进行学术报告，报告专家分别为东北大学郭戈教授，北京理工大学杨晓光教授，山东大学商云龙教授，英国剑桥大学那晓翔博士，英国伯明翰大学周泉博士，美国俄克拉荷马大学许斌博士，日本东京城市大学徐福国博士，西北工业大学马睿博士，公司宫洵博士，同济大学褚洪庆博士。
二、日程安排：
会议日期：2022年7月17日09:00 - 11:55, 14:00 - 16:55
腾讯会议号： 802809468
序号 |
时间 |
报告题目 |
报告人 |
主持人 |
1 |
09:00-09:35 |
网联协同的低碳交通出行系统 |
郭戈 |
胡云峰 |
2 |
09:35-10:10 |
动力电池多层级协同的极速充电技术研究 |
杨晓光 |
3 |
10:10-10:45 |
AI Driven Design of Electrified Propulsion System |
许斌 |
4 |
10:45-11:20 |
Leveraging Connectivity and Optimization to Improve HEV Energy Efficiency |
徐福国 |
5 |
11:20-11:55 |
网联电动化汽车节能控制：从动-热链协调优化的角度 |
宫洵 |
11:55-14:00 |
休息 |
6 |
14:00-14:35 |
动力电池安全高效管理 |
商云龙 |
高金武 |
7 |
14:35-15:10 |
燃料电池动力系统关键技术研究 |
马睿 |
8 |
15:10-15:45 |
Measurement, Assessment and Modelling of Heavy Goods Vehicle Energy Consumption |
那晓翔 |
9 |
15:45-16:20 |
Artificial Intelligence for Vehicle Powertrain Design and Control |
周泉 |
10 |
16:20-16:55 |
智能网联商用车预测节能控制 |
褚洪庆 |
（报告人及议题简介详见附件）
欢迎广大师生参与本次线上报告会！
